感念师恩征文
初二 记叙文 3592字 1164人浏览 水晶天使李

[感念师恩征文]

感念师恩征文(一)

古之学者必有师,感念师恩征文。师者,所以传道授业解惑矣。今者八局" 导师带徒", 传承古今,以史为鉴。绿地至敦煌,拼搏取代彷徨,理想代替迷茫。一年来,幸遇师长鼎力相随,仅以薄文,感念恩师。

岗前培训,让自认为" 天之骄子" 的我,变的踏实、务实。忆往昔,朱光军经理通过对《羊皮卷》一书的系统讲解,结合八局" 铁军精神" 在军训中的综合应用,及对八局精神的传承授业。让我深刻领悟到,八局人应有的使命、担当和责任。雪域高原的坚守,让我理解了使命的所在,深悟到责任的重大,明确坚守的意义。让自己那份彷徨与迷惘,随着八局" 铁军精神" 在心底的生根发芽,风吹云散。感谢导师,感谢那段岁月,让我思想上有了快速转变。 初到绿地,战战兢兢是我的真实写照。学习桥梁专业的我,初次接触到超高层施工,感觉一切都是新的,一切也都是迷茫的。导师路朝辉看破这一点。拿来施工图纸和施工方案,制定每天的学习计划,并每周进行考核。那段刚参加工作时间里,自我压力十分大,也遇到这样或者那样的委屈,碰上难以理解、难以解决的工作问题。不会的太多,负面情绪就涌现出来,逃避的想法随之而来。" 别抱怨,选择微笑" 和" 别逃避,选择担当" 是在我迷茫的那段日子里,路朝辉经理写给我的两句话。那两句话让我有了很大的转变,自己也从心底领悟出:千万不要选择抱怨,抱怨会消磨你的人生;与其抱怨,不如用抱怨的时间去改变你可以改变的一切;勇于担责是一种人生态度,更是以后立足社会、开展工作的高贵品质。理解了、想透了,工作就顺利了,度过那段迷茫期,快速成长起来的自己,担负起了竣工图的汇编,超高层整体bim 的绘制。从中也取得了一些小成绩。感谢导师让自己在工作中走出迷途,更深刻理解" 人生于天地之间,各有责任" 的真是含义。

西北公司审时度势,勇敢担起了建设文博会的重任,作为一名八局人,很荣幸加入到这场大会战中。工期紧、任务重、地质复杂、施工技术要求高等困难摆在面前,前半年在导师的正确引导下,已经从心理上和行为上急速成长起来的我,毅然担负起了党河大桥----甘肃省首座钢混组合连续梁桥的建设工作。当时感觉真的挺苦,如今接近收尾,回头望,满满的都是感动与回忆。

导师李义军亦师亦友,在学术上,充分发挥他在基础设施领域的战略性意识,每天给我灌输桥梁施工要点。在管理中,大胆放权,鼓励我敢管敢抓。从方案编写到现场施工指导,总是能够看到我们师徒的身影。在科研上,为了研究新型泥浆,夜里两点依旧在翻译外文文献;为了采用无支架施工方案,从有限元空间模型建立,到吊装方案确定,事无巨细。在生活上,像慈父一样,想家了,组织出去吃一次饺子;家里有困难了,拿出自己的工资帮我渡过难关。在敦煌,我感受到了家一样的温暖;在敦煌,因为有导师的正确引导,自己的专业知识得到充分发挥。在敦煌,太多人的坚持,太多人的付出,让我找到了努力的意义所在。 其实最该感谢的导师,还有八局西北公司这个大家庭,是他教会我包容、团结、奋斗、进取。当我懦弱时,给我鼓励;当我退缩时,给我力量;当我懈怠时,教会我坚持的意义。 路漫漫其修远兮,志赳赳而求索之,然惧路途之远近,恐前途之未卜,然师长鼎力相随,则心满慰藉,意暖情怀。

最后愿八局西北:乘骐骥驰骋千里路,驾长风踏破万里浪!(第五经理部敦煌景观大道·韩有龙)

感念师恩征文(二)

感念师恩 不断前行

入职伊始已然一年时光,自己当时的迷茫和稚嫩已经褪变,对当时情景和细节的记忆已经模糊,但是到了项目后的这一年的时间里,印象深刻的是无处不在的师恩。

2015年8月初我们一行人在入职培训结束后到达银川河东机场机场项目,正式开始了工地生活。我被分配到了项目商务部,师从公司副总经济师刘志斌,一开始的日子里我是有压力的,在熟悉了几天项目图纸和合同后,渐渐了解了项目的情况,范文《感念师恩征文》。我记得师父第一次和我谈话的情景,师父从角色转变,职业特征和工地情况对我说了很多,提醒我行业发展和个人培养要注重的方方面面。

我很庆幸自己光荣的成为了2015年中建八局西北公司导师带徒活动中的一名徒弟,公司组织导师带徒活动的初衷是为了让新入职的员工尽快入门,明白自己的工作内容与职责所在,对行业与公司有个全方位的了解,增加自己对于行业与公司的认同感,迅速找到职业方向,从而实现角色转换。从学校到职场,从学生到职员,导师带徒活动犹如给了我一盏明灯,让我逐渐了解了自己的岗位,明白了自己的职责也看清了未来的前进方向。

在一年的工作中,令我感触最深的是师父的工作态度,银川是一个冬天相对比较冷的地方,深冬,我经常看到师父早起晚睡,虽然自己担任商务经理一职,但是还是兢兢业业的算量,去熟悉、掌控、跟进每一个小变更;师父对待每一个人态度都很亲切,这也是我学到的很重要一个方面。师父年过半百已两鬓斑白,在后来的了解中,得知师父年轻的时候是施工出身,对现场的施工了然于心,在银川机场t3扩建之前,已经有了三座机场的工作经验,作为一个20出头刚入社会的年轻人,我可以遇到有这样一个工作严谨、为人大度的师父,真的是一件很幸运的事情。

在工作之外,师父也很关注我的生活状态,师父曾多次亲自下厨给我们改善伙食,闲时还会带我们出去逛一逛,缓解一下工作疲劳。师父经常关注我的情况,会给出很多的中肯的建议和指导,这一切我不胜感激。

在工作一开始可以师从这样的一位有经验有态度的师者,我感觉到自己的路还有很长,自己需要学习的还有太多太多。无论是工作专业还是为人处世,我真切的感受到了师父身上的那因为人生阅历沉淀下来的大气沉稳,我会铭记师父这些日子的谆谆教诲,并督促自己不断前行。(银川河东机场三期扩建项目·谷政阳)

感念师恩征文(三)

感念师恩 奉献青春

" 授之以鱼,不如授之以渔"," 导师带徒" 活动从古至今有着悠久的历史传承,在这里得到延续,八局西北公司通过开展" 师带徒" 的活动,要求资历深,技术强,口碑好的老员工,引导我们新近员工快速成长,提高专业技术素质,签订活动协议,从而抓好" 三支队伍" 建设,充实公司技术队伍,全面增强公司竞争力,打造中建一流品牌!

踏出大学校门伊始,我有幸参加了这次活动,公司元老级别的安全总监刘江恩为师傅,开始为期一年的" 师带徒" 培训活动。古话说得好," 一日为师,终身为父" 师傅等同父母,足见师傅在我成长过程中能起的不可磨灭作用。师傅严格根据培训目的、培训要求,迅速制定培训计划,商议通过" 传,帮,带" 的方式来履行这次活动。培训以来,师傅将其扎实的专业知识,丰富的工作经验,深厚的技术功底,毫无保留地传授于我,更多的时候我们亦师亦友,互学互助,共同进步;培训以来,我坚持诚心,精心,细心,耐心的学习态度,采用勤学,勤问,勤看,勤练的学习方法,追求成才,成长,成熟,成功的学习目的,逐渐在自身岗位上茁壮成长,挑起重担,独当一面。

在施工现场,师傅每天都会以身作则,通过传、帮、带来进行打造我、磨练我,在师傅的带领下,我进步很快,收获了自己人生中第一份宝贵财富。

传 ,传即言传。要在安全这个专业干好,扎实的结构理论知识是必须具备的,这就好比巧妇手中的五米,或缺不得。为此,师傅非常重视我在理论知识上的储备,师傅结合自身多

年来丰富的工作经验,很有耐心地为我不停的讲解,从内业到现场,再从现场回归内业,全面的为我讲述了安全工作的重要性和必要性。

帮,帮即帮助。中国有这么两个成语,一个叫" 事倍功半", 一个叫" 事半功倍", 相信很多人都希望自己做任何事情都能起到后者的功效。而师傅的" 帮" 无疑起到了这样的效果。曾经在现场面对明显安全隐患以及工人违章操作时、面对安全事故时布置如何下手、如何解决,是师傅带着我一遍又一遍的示范和讲解,战国末年荀况所著《荀子》说:" 不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也。" 教诲我们我要注重实践。只有将理论进行实践,将理论应用于生产实际,才能提高自身的技术素质,才能有更高的理解境界。借着国道307项目,在师傅的熏陶下,我不断进步,掌握了不少安全技术指导方法,将自身所学的知识用到了生产实际,有如" 登高而望远,临海而心阔", 得到应用知识的最大快感,而吸取知识的欲望也越发强烈。

带,带即身教。公司开展" 导师带徒" 的初衷是明确的,师傅的目的也是明确的,就是希望通过导师带徒让我们取得更好的成绩,能让我们快速的成长起来,能建设一支" 兵强马壮" 的专业安全管理队伍,确保安全生产工作,让公司的核心竞争力上一个台阶。

2015年" 导师带徒" 活动虽然接近尾声,但是整个一年的帮助和师傅辛勤的教诲,给予了我莫大的支持和信心。活动虽然将要结束,但是我和师傅的师徒关系不会结束,这种学习模式也不会结束,而我们也要讲这种传统传承下去。(第二经理部国道307项目·张含)