兵马俑
初三 其它 4124字 1277人浏览 _amkala

秦始皇兵马俑博物馆

各位游客:

早上好!昨天,大家在华清池欣赏了唐玄宗和杨贵妃凄美缠绵的爱情故事,今天,我将带大家再度穿越时空,来领略中国历史上第一个封建帝王—秦始皇的陵墓。在1978年,原法国总统希拉克参观完兵马俑后赞誉道:“世界上原有七大奇迹,秦俑坑的发现可以说是第八大奇迹了,不看金字塔,不算到过埃及,不看秦俑,不算到过中国。”第八大奇迹之说由此而来。相信各位游客参观完秦陵后,也肯定会被它的大气磅礴、宏伟壮观而震撼。

游览之前,咱们有必要先了解一下秦始皇的生平。秦始皇姓赢名政,其先祖原只是周孝王的马夫,至始皇一统六国,至尊天下,我们不难想象这个家族的拼搏与奋起。翻开秦始皇的个人档案,他13岁继承王位,22岁亲理国事,此后一年,他平定了手握大权嫪毐的叛乱,第二年又铲除了权相吕不韦的根植势力,在他38岁的时候即公元前221年,他灭亡六国,建立了中国历史上第一个统一的,多民族的,中央集权制的封建国家——秦朝。为了巩固政权,他建立了以皇帝为中心的三公九卿官僚制度,统一国家的文字,货币,法律,车轨,度量衡等,以郡县制取代分封制,同时,他北修长城抵御匈奴,南凿运河平百越,这些措施很多都对后世产生了深远的影响。大家也认可始他所创立的千秋伟业吧。秦始皇也毫不谦虚,认为自己„功过三皇,德高五帝‟,改王为„皇帝‟。从此„皇帝‟一词作为中国最高统治者的称谓,被历史的封建帝王沿用了两千年之久。

人终有一死,秦始皇也明白这个道理。从他13岁继承王位,就开始大规模修建陵墓,动用民力最多时达72万人之多,至其50岁病死沙丘,陵园尚未完工。秦陵位于西安市以东35公里处的骊山脚下。史料称,骊山山南多美玉,山北多黄金,始皇贪其美名,在此修墓。据《汉书》记载,秦陵高50丈,约合现在 115米。由于两千多年的风雨的冲刷,现今只剩下47米,但数十里外仍可望见其巍峨雄姿。陵园占地面积56.25平方公里,比欧洲梵蒂岗的国土面积还要大。秦陵的地宫也是极其宏伟的,

《史记》记载,秦始皇陵地宫挖得很深,直到地下水层;地面下模拟山岳九州的地形,藏满珍奇异宝,灌注大量的水银做成江河大海。正是大量汞的存在,

经现代钻探资料表明,秦陵地宫不仅有大量的珍宝,而且周围有大量的陪葬坑,如:珍禽异兽坑,马厩坑,兵马俑坑等,其中兵马俑坑就是秦始皇陵东部最大的一组陪葬坑。到目前为止,我们发现三座兵马俑坑,它们位于陵墓以东的

1.5公里处,并按照发现的先后顺序把它们编为一好坑,二号坑和三号坑。

现在我们来一起参加一下兵马俑一号坑。

( 第三部分,一号坑:千人千面、制作工艺、青铜剑)

1974年3月29日当地杨志发等几位农民在打井时,在一号坑的这个位置偶然发现了这一奇迹。1976年开始全面的清理、挖掘和修复,1979年10月1日正式对外开放。

一号坑,是我们发现最早、面积最大、出土兵马俑最多的一个坑。它是一个长方形的军阵,东西长230米,南北宽63米,俑坑的深度为5.4米,出土陶质兵马俑6000多件。因为秦人有“事死如事生”的观念,因而在秦始皇死后,依然希望有这样一支强大的地下大军来保护自己不灭的灵魂。一号坑俑兵由前锋、主力、侧翼和后卫组成。俑坑内有 10条夯土隔墙把整个俑坑分为11条东西向的坑道。兵马俑就站立在这11条坑道里。据说,在公元前206年,楚霸王项羽率军入关,对兵马俑坑放火焚烧,陶俑陶马遭到严重破坏。经过考古专家们多年的修复,现已有1500多件的兵马俑又再显威风,昂然站立在大家的面前,俑坑的中部和后方那些支离破碎,人仰马翻的陶片正是当时出土的真实状况,一会儿大家可以绕行过去参观。

秦兵马俑都是按照秦代真人、真马的如实高度进行塑造的,兵俑平均身高1.8米,最高的达1.96米。他们之中既有统帅千军的将军,也有奋杀疆场的将士;这样宏大的场面,众多的数量,体形高大的武士,是古今中外历史上所罕见的。在这些身穿铠甲,战袍,手握兵器的武士俑,表情、神态、面形各不相同,可谓千人千面。有的面带微笑,有的神智机警,有的眉宇舒展,性格爽朗,有的则神情严肃老练深沉,显露出一副足智多谋的神态。那么这栩栩如生的兵马俑是如何制作而成的呢?

兵马俑是以泥土为原料,采用了塑模结合,以塑为主的方法,并辅以堆、捏、帖、刻、画等多种技法,精雕细刻,入窑火烧,出窑施彩,象陶俑的头部、双手以及陶马的头部都采用各种模子进行制作,而陶俑、陶马的躯干则是先用泥堆塑出脚底板,再塑腿,到了腰部用泥条盘筑法一圈一圈地盘结而上,塑出身体的上半部,因而陶俑上半部都是空心的,下半则是实心的。从力学角度上讲,上轻下重,站立平稳,作好大样后,再用刻刀精心雕刻出衣纹、铠甲甲片、缕缕发丝等细部结构,然后放入火窑烧制,窑内的温度为950—1050摄氏度,出窑后采用各种鲜艳的矿物颜料进行彩绘,其色彩是以朱红、粉红、粉绿等色调为主,服色绚丽,色调热烈。我们今天所能看到的陶俑、陶马已经比原来黯然和逊色了许多,因为在俑坑建成后不久,它曾遭受过大火的焚烧,加上埋葬地下两千多年的水土侵蚀,使得陶俑、陶马身上原有的颜色已脱落,可惜我们现在只能凭想象去推测当时的盛况了。

在一号坑里,还出土了一把青铜剑,由铜、铅、锡三种金属构成,由于三种金属比例得当,使秦剑坚硬锋利而又富有韧性,达到了“削铁如泥、断石如粉”的境地。考古人员曾做过一个试验,用剑划过一叠纸,结果居然可以一次划透19张纸。而使秦剑历2000余年泥水浸蚀依然光亮如新的秘密,经研究则完全归功于剑身表面那层10至15微米的含铬化合物氧化层,化验表明秦剑已采用了铬盐氧化处理。令人惊叹和遗憾的是,这种化学镀铬技术,随着青铜兵器退出战争舞台,也随之失传了。直到20世纪30年代,才由德国人重新发明并取得专利权。至于中国人是怎样将铬盐氧化物镀于秦剑之上,这个谜至今未解。

一号坑的讲解先到这里,现在大家随我一起来参观兵马俑的二号坑吧。 (第四部分,二号坑,多兵种、将军俑、跪射俑)

二号坑位于一号坑的东北。两坑相距20 米,面积仅有一号坑的一半,以“边发掘,边展出”的形式对外开放。现在咱们可以看到二号坑里的考古发掘现场,以及遗址顶部木迹象和部分陶俑、陶马的出土的现状。

二号坑平面呈曲尺形,这里的军阵排列组合要比一号坑更为复杂,由四个方阵组成。第一方阵是弩兵阵,是弓箭手屯居的阵营;第二方阵是战车方阵,这是一个四马战车的军阵;第三方阵是混合军阵,是由车兵、步兵、骑兵组成;第

四方阵是作战灵活的骑兵阵。这四个方阵形成了“大阵包小阵,大营套小营,阵中有阵,营中有营”的作战特点,这充分体现了秦代多兵种联合作战的战术特征。

现在我们来看一下这个展柜里的将军俑,他头戴鶡he2冠,身材高大,双手交叉腹前,轻按兵器,一手伸掌,一手握拳,似乎在谋算,将军俑的,铠甲甲片细小精致,甲衣周围有有绚丽的几何纹图案,前胸及背后、双肩有八朵彩色花结,相当于现在的军衔,显示了等级的高贵。

大家请随我来看,这边一还有一件跪射俑,左腿蹲曲,右膝着地,上身挺直,头略转向左侧,双目凝视左前方,双手在胸右侧一上一下紧握弓弩,整个造型真实而优美,细条细腻。跪射俑身上的甲片随着身体的屈转而扭动,给人增强了真实感,说明了秦代的雕塑艺术水平的成熟。

二号坑的参观就到这里,现在我们一同前往三号坑。

(第五部分,三号坑,军幕原因)

三号坑在二号坑以西、一号坑以北25米处,平面呈凹字型,是三个俑坑中最小的一个,面积为520平方米,出土兵马俑最少,仅有陶马4匹,武士俑68件。现在我们看一下三号坑的前两个俑坑的不同之处:

第一,刚才我们看到一二号坑的俑兵们都按照作战的队形排列,而在这里的俑兵都是环绕周壁,面内两两相向夹道排列。

第二,一二号坑俑兵们手持的都是作战兵器,而在这里发现的兵器是一种无刃的铜殳shu1,在秦代它是一种用于仪仗的兵器。

第三,在这个凹字型俑坑的北厢房内发现有残鹿角和动物朽骨,可能是专供占卜或祷告用。

由此,从三号坑的这样的布局看来,这里应该是整个地下军阵的指挥部。 (第六部分,铜车马,立车、安车的功用及配件)

现在,让我们一同再来欣赏一下秦陵彩绘铜车马。

在发现兵马俑之后四年,再次在秦陵西侧20米处发掘出土了两乘距今二千二百多年前的大型形绘铜车马,按照发现顺序被编为一号车和二号车。发掘出的

两车3000多个碎片、近7000个零部件,经过专家们八年的精心修复,终于恢复了夕日的风貌。

铜车马也是秦始皇的陪葬品,分为前、后两乘,是根据秦代真车、真马、真人的二分之一比例,用青铜铸造而成,并配有大量的金银装饰,车马造型雄奇,装饰豪华。

前面这辆车称为“高车”也叫“立车”,重达1061公斤。在驾车人的左边,配有一把弓弩和许多的箭簇,车箱里面,还放有一面盾牌,这充分说明这是一辆保驾护卫的兵车。

后面这辆车,称为“安车”,也叫“輼輬车”,是供主人享用的,总重量达1241公斤,车厢分为前室和后室,宽大舒适装饰华丽。

这两辆车的形制完全是真车的形状,是典型的单辕四马一车,四匹马的分工也是非常明确的。中间的两匹马称为“服马”,也叫“辕马”,它们主要起到驾辕负重的作用,旁边的两匹马称骖马,是牵引拉车的,为了让四匹马并驾其驱,保持一定的距离,在两匹马的外侧,各有一个“胁驱”,胁驱顾名思义,就是威胁驱赶的意思,当骖妈在行进的过程中,如果向服马内靠,胁驱就会刺痛它,使他们不敢靠近。如果骖马过于向外远离,中间的两根绳就会把他们及时拉回,这样四匹马的距离不远不近相对固定,就能保持步调一致的拉车。

铜车马的造型艺术不仅令人赞口不绝,而且制作工艺也是引人注目的。 例如:在马的脖子上各有个金银项圈,它是由42节金银管铸造而成,大家知道,金和银在比重和熔点上是不同的,常言道:“真金不怕火炼。”说明金子的熔点比较高,而两种不同温度不同熔点的金属在两千二百多年前是怎样铸造而成的,这还是一个迷,这充分说明了远在二千二百多年前,秦代人对这些复杂高难度的工艺就已经掌握,并灵活地运用在了铜车马的制作和组装上,反映了中国的科技水平,在当时整个世界范围来说,是先进的,位于前列的。

各位游客,我们今天秦兵马俑的参观就到此结束了。欢迎下次大家在来。谢谢。

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