不是素质问题是习惯问题作文
初一 记叙文 1361字 67人浏览 无我小舟

不是素质问题是习惯问题

中央电视台《焦点访谈》节目连续几天都在播放同一主题的系列节目,即“机动车辆的违章陋习”。机动车司机的违章现象真是触目惊心,简直不可思议。不过对于这种违章现象有一个比较统一的评价:司机的“素质差”。

就真的是司机的素质问题吗?我看未必。

素质一词有三讲,一是指事物本来的性质;二是说素养;三是曰心理学上的指人的神经系统和感觉上的先天的特点。不用说,大家口口声声的素质是说人的素养。素养又是何讲呢?很简单,就是“平日的修养”。如果说我们的那么多司机同志连闯红灯走人行道都不知是违章,连几个警示牌都不认得的话,也太低估了他们的素养了,这是不可能的(当然不排除个别司机的素质的确差),大多司机的违章都是明知故犯,因而这不是素质问题,而是习惯问题,也就是传媒上说的“陋习”,或曰“恶习”!

说起“习惯”一词也有两讲,一是常常接触某种新的情况而逐渐适应;二是在长期里逐渐养成的,一时不容易改变的行为、倾向或社会风尚。我说的习惯当然主要是指第二个意思,也就是说我们的司机同志在漫长的司机生涯中习非即是了,习焉不察习以为常甚而习与成性了。司机们第一次违章无事,第二次违章又无事,第三次违章还无事,一而再,再而三,三番五次之后,时间一长,漫漫就把违章不当一回事儿了,直到出了事儿。

我所说的“无事”,也有两讲,一是没有被交警抓住没有被处罚,二是没有出事故。 我不是司机,我不懂交通规则,但我知道起码的常识,我一上车,先系好安全带,可我从未见到一个司机系它,我问为什么不系,可司机几乎是异口同声:“咱这地儿警察根本不管这个”,我说:“不为安全系!”“安全?哪有那么多安全问题?!”“我是说万一!”司机摇摇头,不再答话,意思很明显,司机对自己的技术很自信,同时,司机也不太乐意听我说这些不很吉利的话。我常对司机说,开车一定要慢,以慢取胜,一定要照章行驶,只有这样才能保证别人的安全及自己的安全,而司机们往往对此嗤之以鼻。

司机不把违章当回事儿,这是最可怕的事儿,司机为什么 不把违章当回事儿,才是最值得研究的问题。

司机为什么不把违章当回事儿呢?其实也很简单,做为强者的司机,没有把做为弱者的行人的安全当回事儿,尤其是没有把交警的无效管理当回事儿。说白了,交警的管理不到位,处罚不到位,没有让司机们痛了,怕了,再也不敢了。再有一点儿,就是司机们普遍存在着一种侥幸心理——不会碰上警察吧,不会出事故吧,我哪能这么点儿背呢,这么不走运呢?

在这里我也以小人之心度一度君子之腹,恐怕很有一部分交警不想司机的违章现象绝迹,否则罚谁的钱去,如何创收,怎么领奖金,怎样鼓腰包?各地给交警下达罚款指标,不是很说明问题吗?再者说,交通事故处理中的猫腻,更是让人说不清,道不明,摸不透,猜不准,以罚代刑,以大事儿化小,以小事儿化了的事故处理哲学大行其道。

从媒体的报道中看,暴光的大城市违章车辆大多都是百牌照(系军车警车)记者把他们说成是特权车,实在是不够恰当,说他们是素质问题更难圆其说。说他们目无国法,执法犯法,知法犯法,横行霸道,仗势欺人,更为确切些。他们不能以身作则,为人师表,模范地遵纪守法,既不想正人,更不思正己,这违章行驶的车辆何时才能得到有效治理,我们有理由担心。

司机的陋习是怎么养成的,是谁促成的,这才是问题的关键所在。