作文
初三 日记 1713字 234人浏览 洪德珠大房

朝阳路淮河大桥,安徽蚌埠朝阳路跨淮河的大桥,位于蚌埠市三号码头附近,桥北接小蚌埠镇的淝淮路,是朝阳路连接市区与小蚌埠镇跨越淮河的一座特大型桥梁。大桥主桥为(88m +140m +88m )三跨预应力混凝土变截面连续刚构,引桥全部采用钢筋混凝土和预应力混凝土连续箱梁,全桥结构形式复杂、多样。全桥长1766m ,桥面宽23.5m ,钻孔灌注桩基础,设计荷载:汽车-超20级,挂车-120。

双沟涡河大桥为车行桥,它的结构造型大部采取传统技术工艺,选用花岗岩块石筑成。桥型为拱型,采用公路Ⅱ级标准设计,桥梁全长391米,桥面宽13米,主跨为3*50米悬臂现浇箱梁,项目总投资2300万元。涡河大桥是蚌埠通往阜阳跨越淮河主要支流涡河上的一座公路大桥,是安徽淮北平愿一条主要公路干线的枢纽,是连结怀远县境南北为一体的纽带。

蚌埠淮河公路大桥 蚌埠淮河公路大桥位于101省道上,是我省境内淮河上第二座特大公路桥梁,于1989年建成通车。该桥为预应力钢筋混凝土斜拉桥,全长752米,其中主桥长452米,桥面全宽19.5米,其中行车道宽15米。该桥的建成结束了蚌埠

市内车辆行人往返两岸依靠渡船的历史。

解放路淮河公路桥(俗称拉丝桥)于1989年10月1日建成通车。它的竣工通车,极大地方便了淮河两岸人民的生活,给蚌埠市的交通和经济发展注入了新的活力。

解放路淮河公路桥的桥型是“预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉大桥”,所用钢索全部从日本进口。它的主要数据:

桥长(包括引桥)1660米,主桥跨度452米,主桥面宽度19.5米(含人行道) ,可以同时并行四辆大卡车。

蚌埠闸此闸具有灌溉、航运、发电和公路交通等综合功能,现由蚌埠闸工程管理处负责管理和运营。设计流量8620m 3/s,闸身全长336米。船闸:三级航道,可通行千吨级货船;最低通航水位11.5米;闸室长195米,宽15.4米,上游门坎高程13.6米,下游门坎高程9.2米,闸室底板高程9.2米。水电站:河床式水电站,主要利用雍水落差和剩余泄量发电。装机6台,总容量4800千瓦,实际年发电量在3000万千瓦时左右

我的理想—老师

理想,是飞向蓝天的翅膀;理想,是扬帆航向的小船;理想,是照亮我们前进的火炬。每个人都应该有自己的理想,一个人若没有远大的理想,是不可能有所作为的。我的理想,就是要做一名教师。

老师是辛勤的园丁,播种浇水,无微不至;老师是明亮的红烛,蜡炬成灰,无怨无悔;老师是燃烧的火炬,把知识的光明照亮每一个地方。成为一名老师,是许多同学心目中的理想,因为老师是天底下最光荣的职业。

小时候,当我被送进幼儿园,老师就像妈妈一样对我喧寒问暖,教我做人的道理,教我如何快乐的成长,从那时起,我就立志要做一名教师。如果没有老师,我如何懂得丰富的知识呢?

教师是一份既辛苦又快乐的职业。白天,老师不辞劳苦地为我们讲课,常常讲得口干舌燥,嗓子都讲哑了;夜晚,当我们还在温暖的被窝中酣睡时,老师却仍在暗淡的灯光下含辛茹苦地为我们批改作业,备课。老师虽然很辛苦,却也能收获到快乐。当我们取得好成绩时,老师就会露出欣慰的笑脸;当老师收到教师节礼物时,就会快乐得像只小鸟。

不管当一名老师是辛苦还是快乐,我都坚定不移地想成为一名教师。假如我是老师,我会认真备课,把课讲得生动活泼;假如我是老师,我会认真批改每一本作业,不放过任

何一个错误;假如我是老师,我会成为同学们的知心朋友,和他们一起倾心交谈、玩耍;假如我是老师,我会体谅每一位学生的学习压力,把作业布置的适量。如果我真的成了老师,我一定会兢兢业业做好老师的本分,给学生温暖,给学生亲情。

为了实现我的理想,从现在起我会不断地努力,刻苦学习文化知识,上课认真听讲,积极回答老师的提问,多动脑,留意老师讲课的方式。

我愿化作一滴泉水,滋润学生的心田;我愿化作一线阳光,照亮学生心中的迷茫;我愿化作一缕清风,吹去学生心中的烦恼;我愿化作一颗最小的螺丝钉,永远坚守在岗位上。

如果我是老师,我会努力成为同学们心目中的天使,我一定会为这个崇高的理想而拼搏奋斗的。

题目:《我的理想—老师》

学校:蚌埠师范附小

班级:六(2)班

姓名:郑睿

指导老师:张凌雪