作文
初一 散文 1130字 30人浏览 丹简sunshine

苟利国家生死以,岂因祸福避趋之。

——读《詹天佑》有感

在我们中国五千年的历史长河中,涌现出了许多杰出的爱国人士,他们有:路曼曼其修远兮,吾将上下而求索的屈原;浴血疆场,精忠报国的岳飞;位卑未敢忘忧国的陆游;留取丹心照汗青的文天祥;忧国忧民,渴望上苍为祖国降下英才的龚自珍。而今当我读到《詹天佑》这篇课文时,我再次感受到了那一脉相传的拳拳爱国之心,浓浓报国之意。

这篇课文主要讲了:清朝末年,国运衰退,清政府准备修筑京张铁路,修筑计划提出来之后,立刻遭到一些帝国主义国家的阻挠,他们马上站出来争夺这条铁路的修筑权。后来争夺不成,又向清政府提出要挟,如果清政府派出自己的工程师来修筑这条铁路,那么他们就放弃争夺这条铁路的修筑权。他们之所以这样想,是因为从北京到张家口这一带不是悬崖峭壁就是高山深涧,地势极为险要。在这样的地理环境中施工修筑铁路,清政府根本就派不出自己的工程师。

詹天佑就是在这样的形势下毅然接受了任务,他是从美国耶鲁大学留学归来的高才生,铁路建造知识自然不用怀疑,但是清政府的腐败无能,科学技术的落后,加上那一带的地理环境如此恶劣,真的修不好,岂不“青史留名”,让后人耻笑。但是詹天佑没有选择退缩,在接受京张铁路的修筑任务之后,他马上开始了勘测线路,工作中他一丝不苟,精益求精,高度负责,这种精神让我深受感动,是啊,工程设计来不得一点闪失,修筑铁路那是造福千秋万代的基业,如果马马虎虎,敷衍塞责,那千秋基业很容易就变成经不起历史检验的“豆腐渣”工程。作为铁路的总工程师,在当时科技人员短缺情况下,詹天佑冒着生命危险,整天不辞辛苦地奔波在荒山野岭之间,塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,困难也常常接踵而至,选择退缩不但会惹那些外国人讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。是啊,清政府当时就像风雨飘摇的一叶小舟,随时都有葬身于茫茫大海的危险,京张铁路的修筑让世人瞩目,也燃起了中国人奋发图强的希望,如果他——这样一位从美国耶鲁大学留学归来的高才生都失败了,中国人还会有谁敢站出来为国家效力呢?

京张铁路只能成功,不能失败。詹天佑很清楚自己肩上的担子有多重,在开凿隧道的过程中,詹天佑显示了他高人一筹的智慧,“两端同时向中间凿进法”和“中部凿井法”让我为詹天佑拍案叫好,“人”字形线路的设计更是解决了火车爬坡上山的难题。毛主席说过:“世上无难事, 只要肯登攀。”詹天佑成功了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。读到这,我遥想当年,京张铁路的全线竣工一定会让举国欢腾,当大家锣鼓喧天,舞龙弄狮之时,也一定是那些帝国主义国家目瞪口呆,哑口无言之时。

我们中国历史上爱国人士层出不穷,从古自今,正是因为有了这些仁人志士,我们的祖国才会更加繁荣昌盛,屹立于世界民族之林。