《伤逝》观后感
高一 读后感 1113字 881人浏览 likui456116

《伤逝》观后感

今天品控部组织员工观看安全警示教育片《伤逝》,影片时间不长总共不到一个小时但我看后心情无比沉重,心情久久不能平静。影片选取2012年比较典型的车祸、桥梁坍塌、液化气管道爆炸、升降机垮塌、瓦斯爆炸、沉船事故作为事故案例,旨在警醒人们事故猛于虎,安全大于天。

影片大多采用倒叙的方式,着重突出事故发生后死难者家属失去亲人的深深伤痛。让我心灵最为之震撼的是2012年10月发生在威海的液化气管道爆炸事故,事故后一位老奶奶独自一人承担抚养孙子的责任,孙子一双球鞋穿了几年脚尖破了还没换,后来老奶奶拿出自己积攒的钱给孙儿买了双新球鞋。多么令人伤感的场景,一双球鞋才几十块钱的事,对于现在的我们都算不了什么,但对于一个失去了儿子、儿媳且老无所依的老奶奶却是很大的负担。我偷偷地环顾了在座的观影者,很多人的眼眶都湿润了。看见屏幕上一起起事故中逝去的生命,给死难者家属心中留下了无尽的伤痛。泣血的场面,深深地刺激着我们的视觉神经和心理感触。这些事故貌似“意外”,而事实上是在某些具体事上“人”或相关单位不负责任的最终体现。影片进一步警示我们:安全无小事。我们在生产和生活各个方面都要对自己和对他人负责。任何的草率鲁莽、麻痹大意和违法违规,都可能酿成滔天大祸,给自己、家人、企业和社会带来无法修复的伤害。

6月1日21时30分许,“东方之星”号游轮在湖北监利长江水

域沉没,“东方之星”号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人。这个庞大的死亡数字不禁让人嗔目结舌!事故发生后首先是开展救援工作,目前事故原因正在进一步调查中。这次事故据说是遇上“龙卷风”造成船体倾覆,那么船长应时时关注天气,知道会有强对流天气为何不抛锚停船靠岸呢,侥幸心理酿成滔天大祸,如果船及时靠岸就挽救了四百多号人的生命啊!

每年我国死于安全事故的人不在少数,新一届的国家领导人更加重视安全管理,2014年12月1日新安全生产法开始实施,加大了安全监管的力度,加大了安全责任人的处罚力度。“安全”不再是我们口中的一个名词,而是我们每人肩上的一份“责任”。这份责任承担的不仅仅是自己的生命,也是对生者的尊重与爱护,对社会的贡献,对单位的承诺。

今天通过观看《伤逝》这种安全警示教育片,使我更加感到安全教育的重要性,中国粮油力推THM 有它的道理,安全工作要采用科学系统的方法来开展。

逝者已矣,生者可悲!财产失去了,可以通过努力再去获得,而生命失去了,将永远无法挽回。用影片里的一句话“肉体的创伤可以治愈,而心里的伤痛却难以平复,代价也许就是一辈子。”我们要时刻敲响安全的警钟,爱护自己的生命,因为我们的存在就是亲人最大的幸福!

品控部程伟

2015年6月11日