回顾过去 展望未来
六年级 其它 2678字 414人浏览 tongmomomo

回顾过去 展望未来

尊敬的站领导

随着时间流逝,转眼我已在延运集团汽车南站工作两年多有余,回顾过去,展望未来,感触颇深。两年多来,我为确保我站可用市场正常、健康、有序发展,按照上级有关指示精神,周密布署,精心组织,狠抓落实,达到治理违规营运、乱停、乱放、超员、拉客及保平安、保畅通的工作目标,现将近两年来工作总结和今后工作安排汇报如下:

一、 工作总结

1. 加强组织队伍建设,身先士卒,积级带头治理“刺头”营运车辆。

我在担任稽查科科长一职期间,面对站内稽查管理队员人心涣散,胆小怕事,对“黑车”和出站车辆乱停、乱放、拉客、抢客,以及打架、闹事等违规现象,不敢管理的问题。为确保加强对车站稽查工作,为维护我站客运市场良好秩序,提高我站整体形象。我首先加强了稽查队伍建设,定期开会学习,使职工提高思想认识,制定了严格的管理制度,实行了工作与工资收入经济挂勾,奖罚分明,并制定了切实可行的工作方案和应急预案,要求队员认真履行职责,按照分工,做好各自范围内的工作。对于混日子,不作为的同志,

我利用业余时间进行了多次思想交流、勾通,同时为鼓舞士气,我本人以身作则,亲自带头治理“刺头”营运车辆,不久便收到了预期效果,大大减少了各种现象的发生,为我站今后工作顺利开展奠定了结实基础。

2. 落实安全保障,狠抓责任落实,提高优质服务。 为确保我站营运车辆的安全运行,最大限度减少人员伤亡,我带领全科职工严厉打击车辆超员和出站拉客、抢客行为,严格按照车辆载客数出站发车。对于出现该行为车辆采取重罚措施,并对超范围营运和“甩客、卖客、倒客、宰客”等违章行为,我亲自上路进行严厉查处。在强硬的同时,我进一步强化责任落实,提高优质服务,突出体现在两个方面:一是我们通过认真分析,考虑到营运户的难处,我们对每个营运户和司乘人员进行科学化管理,人性化管理,遇事尽量说服教育,同时,在遇到雨、雪、高温等恶劣天气,我科职工提前对司乘人员和营运户进行当面提示、问候或电话提示、问候。并为司乘人员免费提供茶水服务。二是责任明确到人,我根据管理人员与营运户之间出现同学、朋友等关系情况,我科制定了层层落实工作职责,管理人员对营运户实行责任承保制,实行“谁关系、谁承包,谁签字、谁负责”的办法,有效地协调了管理者与营运户之间的矛盾,为今后更好地开展工作创造了良好的氛围。

在站领导的大力支持下,通过我全科职工不断努力,我站经营秩序有了明显好转,这一成绩也得到了站领导的肯定,我科在2009年度被总公司评为“先进集体”。

2010年7月,由于工作需要,我被调任治安科科长,面对“黑车”拉客、抢客有上升势头的现象,由于工作范围、权力的限制,工作任务、目标不明确,我心有余而力不足,然而,我还是顶着各种压力,带领全科职工,在柳林派出所的配合下,对“黑车”拉客、抢客进行了有力打击,对被查出车辆采取查扣、罚款和说服教育,并对随车叫客人员进行开会学习,引导他们正确认识如何经营,并办理了上岗证,实行挂牌上岗。经过治理,我站外围及广场拉客、抢客现象有了明显好转,同时也规范了市场,为乘客营造了一个良好的乘车环境。

总之,我在两年多中做了大量有效的工作,取得了令人满意的成绩,但也存在不少问题,这在我今后的工作当中坚决改正,加强学习,提高思想认识水平,逐步加强和完善,更好地配合站领导的工作。

二、 目前我站所存在的问题

1. 内部职工管理不严,个别环节管理松懈,漏洞较多,出现各科室环节脱勾,各科室工作不紧密,工作中相互推诿。

2. 站内职工参与经营车辆,和“关系户”问题,增加了

管理难度。

3. 企业缺少凝聚力,职工之间不团结,出现个别职工不努力提高工作业务水平,损人利已,投机取巧,拉邦结派,投其所好,工作不分主次、重点、难点等现象。

4. 出现某些管理人员不作为,不敢管理现象,造成个别车辆经营不规范,不报班出站、上路、不提成,造成我站收入严重流失,同时站内外“黑车”拉客、抢客现象有所抬头,并且人员复杂。

三、 今后工作安排

以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,为维护良好的车站秩序,必须先从内部下功夫,加强稽查、治安队伍建设,使其责任明确,并制定出工作方针、目标,明确工作难点、重点,进一步完善管理制度,建立、建全长效管理机制,强化各科室之间的协调工作,做到各个环节紧密不漏。于此同时,对“黑车”和不规范营运户采取确实有效地控制和严厉打击,正确引导和规范站内外拉客、抢客、乱停、乱放等行为。对于打架、闹事的行为决不手软,坚决给予严厉打击,创建一个和谐、文明、有序、平安、畅通的汽车南站,全面提高我站的整体形象和经济效益。

1. 加强队伍建设,增调精兵强将,敢于负责的同志胜任,完善各项制度,强化内部管理,将工作与经济责任挂勾,奖

罚分明,对稽查、治安队员实行军事化管理。执勤队员必须做到着装整齐、并佩戴明显标志,做到纪律严明,文明执勤。

2. 制定出工作目标、方针、政策,明确工作任务和具体措施,对目前存在的问题进行深入了解,摸底排查,逐一化分,找出工作重点、难点,找准工作切入点,从大到小,逐步解决。

3. 组织准备和宣传动员。充分利用各种宣传方式,广泛宣传,营造良好的舆论氛围。使广大经营户充分了解客运秩序混乱和非法营运的危害性,使其自觉遵守我站制度。

4. 集中治理阶段。根据摸排情况,开展专项行动工作,抽调素质高、业务精、作风硬的稽查、治安队员,组成强硬的严打队伍,针对“四个重点”(重点人员、重点车辆、重点区域、重点时段)有计划、有组织开展专项治理行动工作。

5. 采取“一手软、一手硬”的措施。根据目前存在大的社会复杂环境,我站工作又不能执法的情况,为使管理者与营运户的矛盾不激化,我们要解放思想,提高认识水平,脚踏实地、耐心细致对营运户所存在的问题逐一化解消除,进行人性化管理、科学化管理、使其从思想上认识问题,尽量以说服教育为主,同时对于履教不改的营运户采取严厉查扣、罚款等手段。尽量使用先进设备进行取证查处,做到认定事实清楚,处罚有据,对于个别违法行为可移送司法机关,

追究其刑事责任,起到“杀一禁百”的目的。

6. 考虑到工作难度,为提高稽查、治安队员的工作积极性,可适当提高职工的收入,采取罚款上交与个人提留比例分配措施。另外从南站到分站之间实行路查,对于各种违章、违规行为进行查扣、罚款,对各经营户、司乘人员、随车叫客人员实行收费办证管理业务,实行持证上岗制,未经许可随意拉客、叫客者给予严厉打击。创新理念,多种经营,为全面提高我站经济效益而努力奋斗。

职工:****

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