热汽球的前世今生
初三 散文 1037字 72人浏览 Kathy_曦

热汽球的前世今生

孟格菲兄弟在烧火时发现纸屑随热气上升的现象,他们利用这个原理发明了热气球。1783年,在巴黎第一次实现了热气球载人升空。到了二十世纪六十年代,新型的球囊材料和高热燃料的应用让热气球得以在全球开始普及。

现代热气球主要由球囊、吊篮和燃烧系统三部分组成,为了能增加载重能力,这三部分的选材要求尽量轻。

球囊的作用是承担整个气球的重量。球囊通常由尼龙或涤纶做成,这两种材料的特点是重量轻、透气量小。为增强气密性,生产厂家还会在球囊材料的里层涂上一层胶,只有在球囊底部,接近燃烧器的地方才使用厚的防火材料,防止被喷出的火焰烤烧。球囊的顶部有一个排气阀。正常飞行时由能够活动的顶伞将排气阀闭合,想迅速下降和降落时,可以拉开排气阀,使热空气迅速排出,让气球失去升力。

吊篮是为了载人和放置燃料瓶等物品的。吊篮的主体是藤条,这么多年一直没有变化。原因首先是藤制的吊篮重量轻,另外兼有减震和绝缘的作用。吊篮的骨架是金属的,藤条编在骨架上,还有多根钢丝绳从吊篮底部穿过,通过连接环与球囊、燃烧器相连,保证了吊篮的安全性。

燃烧系统包括燃烧器、燃料管和燃料瓶。热气球使用的燃料是液态丙烷,存放在燃料瓶中。由于液态压力大,燃烧器可以把点燃的丙烷喷进球囊口,产生足够的热量使热气球上升。

热气球飞行员通过对球囊的加热和冷却,来控制球体的上升和下降。当进入某一个高度保持平飞时,就会被这一高度的空气团包裹,与气团同速前进。此时吊篮里的乘客没有任何被风吹的感觉,只有随风平稳地移动,正因如此,热气球成为航空摄影,空中观光旅游的首选。

热气球的安全因素和不安全因素有哪些?燃料瓶会爆炸吗?作为乘客在事故发生时能自保吗?

热气球是一个软体航空器,它的起飞、降落受天气影响很大,如果风速大于6m/s,就飞不起来了。热气球球囊巨大,加热上升也不能一蹴而就,冷却下降也是慢悠悠的。“低空飞行,速度缓慢”使得热气球成为非常安全的航空器。但因为它是目视驾驶,没有仪表自动操作,受人为影响比较大,安全因素也存在不确定性。

热气球乘客逃生指南

为防止意外事故危及生命, 作为乘客,在上球时要做好充分准备。一旦危险发生,应按照步骤从容应对:

1. 观察吊篮:找到灭火器的位置,燃料瓶阀门的位置,还要找到排气绳的位置。

2. 听从飞行员指挥:一旦失火,应听从飞行员的指挥,如果飞行员失去能

力,要不顾一切先关闭燃料瓶阀门。

3. 用灭火器灭火:使用灭火器灭火;如果因为有人跳出吊篮而导致热气球上升,可通过拉排气绳来打开顶伞,阻止上升。