我的英语作文思路
五年级 记叙文 3928字 335人浏览 攀帅1

英语写作,重在造句

宁波大学 王进祥

做英语作文就是create something out of nothing(无中生有)。“无”是指作者心中对要求写作的内容没有把握,缺乏信心,觉得无话可说或者无从表达。“有”是指作者对题目要求能做到心中有数,觉得有话可说,不吐不快。我们如何做到“无中生有”呢?我觉得作者起码要做到八个字----谋篇、布局、遣词、造句。

谋篇:即“要写什么?”What am I supposed to write about?我该写哪个方面的东西?例如:

作者看到这幅题为“中国黄金周免费高速的拥堵盛况”图片时就应该马上意识到“这是要写黄金周免费高速带来的利弊”。这个就是主题所在。如果作者没有读懂图片及其标题,而是闭着眼睛从“治理城市汽车拥堵”, 或者“治理汽车尾气排放”,甚至还要从“经济的发展带来了人民生活水平的提高”等方面着手去写这篇作文,那就完蛋了!所以说,作者的审题时一定要擦亮眼睛。

布局:即“怎么组织?”How can I organize the article?我该如何构思这篇作文?我们还是拿“高速免费”来说事。打算分成几段来解决?每段又怎么细分下去?一般而言,120单词的作文应该分成三段最合理。根据大家的作文水平,用12个句子来完成三段的写作。第一段的三句分别是:引入主题----抛出观点----转向论证。第二段的六句话分别是:论点之一-----理由之一----论点之二----理由之二----论点之三----理由之三。第三段的三句话分别是:总结理由----重申观点----拔高主题。这一对称布局的结构严谨、论证充分、层次分明、条理清晰。

遣词:即“什么格调?”What manner shall I take?我该用何种方式展开?我们依旧用“高速免费”的话题。“免费”二字着实诱人,确有利处,但“拥堵”二字也叫人头疼,害人不浅。于是,“利弊”之论由此而生。经一番权衡,作者决定写“弊大于利”,于是甩开膀子大写“免费”之“弊”。这又完了!因为他忘记了“利”。纯正的英语思维从不走极端,而是先一分为二,后辩证统一。所以说,写议论文要格外注意论证的方式。或许有同学要问:“那要是我遇到的不是利弊类型的题目,该用什么方式展开?”这个也同样要分析“潜在对手的反驳”。

因为无论什么题目,作者总要有立场的。只要你论证一个立场,总有对立面的。只顾自己一厢情愿地论述,而不去考虑“潜在的驳论”,那是鸵鸟政策。比如,作者在论述“食品安全”问题上,表明“必须实施严格立法”,那就不能少了“comprehensive and effective regulations”即“综合有效”这样的字眼,以防被驳斥“法律死板、立法无用”。

造句:即“什么句子?”What diction works best?何等措辞最为有效?我们仍以“高速免费”举例。第一句怎么切入很关键,既要精准(不能跑题),又要巧妙(不能枯燥)。精准加巧妙,开头有味道!

试看本文作者如何完成第一段的造句:

费的争论一样火爆。(如果不是照片而是漫画呢,那就用drawn 。)这样的开头,就一下子把图片内容和作文主题牢牢绑在一起了,精准;利用well taken“拍得好”和well debated“讨论欢”的共同之处well ,凸显“火爆”,巧妙!那么第二句呢?该是表达观点的时候了。别急!作者心中有数吗?也就是说,作者不仅先做到“我有鲜明的立场,而且我有十足的道理”,还要事先想好怎样顺着自己的道道一条条摆到桌面上来,才可以亮出自己的底牌(观点)。先说服自己,才能说服读者。好了,假设作者认为这“高速免费”的决策者之脑门是让驴给踢了,那就这么说第二句:As a driver and traveler myself, I take leave to doubt the wisdom of the 游客,我不敢恭维“免费高速”决策者的智商,因为这举措显然弊大于利。作者别忘了,此时手执判官笔的也是人,他老人家是阅卷越倦啊。你若如此谦虚谨慎旗帜鲜明地炮轰“免费”之举,一定会博得阅卷者一丝久违的笑容,加分!嘿嘿,那第三句呢?There are at least two 过渡语言不宜过长。但作者用了at least和reasoning 来凸显自己理由之充分,大有摆开架势准备大打出手的范儿。

再看第二段的造句:

第四句来了,现在打出第一拳:In the first phrase, more vehicles plus higher speed means more 也就意味着更多的车祸。作者先从车祸着手发起进攻。人命关天,你“免费”再有道理都得乖乖的,不敢还手。先挑狠的说,这是常见的英语思维。这话说得虽有道理,可是人家毕竟“免费”了,对公众来说似乎还是“有利可图”的。于是第五、六句立马跟进:The cost of cars “免费”所不可比拟的。况且更糟的是,交通如此拥挤,连救援也难以开展。对方哑口无言。第七句是第二拳:In addition to that, a lot of priceless time is wasted during the painful hours of 队痛苦等候中。出门走高速,图的是省时间,这下好,公路成了停车场,高速成了爬行。作者从时间耗费角度继续发力来抨击对手。为了突出对“浪费时间”的可惜,作者还要加上第

八、九句:Golden week traveling is meant to bring people a relaxation and fun, not strain or 而不是紧张和焦虑。然而,此时的“高速免费”无疑是在鼓励全国的私家车一道挤上高速去慢慢“享受”龟行。

最后,第三段的造句:

作者打累了,但不能停下来,还得总结“高速免费”弊大于利的两大罪状。于是第十、十一、十二句写道:More Dangers are caused and more time is wasted by the toll-free practice during 如此之高,恐怕很少有人会唱什么赞歌吧。Can it be more advisable to cancel the practice in 通的名分,是不是更可取呢?

Toll-free Policy, Pros or Cons?

The above photo is taken as well as the topic is debated whether it is apt to exercise toll-free policy during China’s golden week holidays. As a driver and traveler myself, I take leave to doubt the wisdom of the policymaker, for the toll-free operation obviously deserves more cons than pros. There are at least two points appearing in a reasoning mind.

In the first phrase, more vehicles plus higher speed means more danger, and more danger equals more accidents.The cost of cars or even travelers’ lives is incomparably higher than the toll saved. What makes it worse is that rescue work becomes hard to be done due to such heavy traffic.In addition to that, a lot of priceless time is wasted during the painful hours of waiting on road in the well polluted air.Golden week traveling is meant to bring people a relaxation and fun, not strain or anxiety. However, the toll-free policy seems to be encouraging waves of cars nationwide to crawl on the crowded expressways.

More Dangers are caused and more time is wasted by the toll-free practice during the golden week holidays.Given that sacrifice paid, few, I presume, would sing high to the controversial policy.Can it be more advisable to cancel the practice in order to keep the expressways safer and smoother?

各位:这篇作文是我怀疑要考到的。不对的,敬请斧正+原谅;不懂的,尽管提问+猜测。

祝大家早安!

王进祥