我的家乡与改革开放
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成绩:

我的家乡与改革开放

课程:毛泽东思想和中国特色社会主义理

论体系概论

授课教师:许全林

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院系:文化传播学院

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我的家乡与改革开放 我的家乡是位于中原腹地的省会城市,从古至今作为国家重要的综合交通枢纽,素有“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”之美誉的郑州。虽说改革开放的开始与我生活的时代有些距离,但是从我出生到现在所看到的郑州的变化,也可谓是翻天覆地了。曾经也常听到姥姥姥爷谈论着六零年那些让人心酸的经历,谈论着改革开放给我们生活的城市带来的变化,谈论着社会主义新农村建设在家乡的落实,不得不感慨,改革开放的力量之伟大,也为我们出生在这个时代而感到幸运。

一、 农村的变革

说到河南,不得不提的就是它的人口,作为中国的第一人口大省,河南也拥有着中国最广大的农村人口。因此对于河南的改革,首先应该从农村开始。在这里就要感谢当时党的正确决策——家庭联产承包责任制的改革了。回想起姥爷对30年前我们家乡赤贫状的叙述:“那时候,有些年份一年只能分到27斤小麦。家里来了客人,连烙一张薄饼、下一碗面条的白面都没有。”“红薯汤,红薯馍,离了红薯不能活”、“早上糊涂中午面,到了晚上不吃饭”、“早上喝菜粥,中午窝窝头,一天三顿不见油”这也正是改革开放前我家乡农村的真实写照。而随着家家户户都承包了属于自己的土地,干劲也大大提升,使农业生产和农村经济得以蓬勃发展,河南从吃返销粮的省份一跃成为全国第一大粮仓。紧随其后的“看病难”、“上学难”、“行路难”、“吃水难”等问题都随着新农合的实现、义务教育阶段免收学费、修起村村通、黄河小浪底工程等改革开放的具体措施而得到了解决。社会主义新农村建设风起云涌,河南的农村出现了前所未有的蓬勃生机。

耳听为虚,眼见为实,就以我姥姥家的那片地为例。小时候还依稀记得去姥姥家时,常看到妈妈和姨姨帮忙去地里收玉米,拔麦穗,而自己就躺在葡萄架上悠闲的吃着葡糖和姥姥种的各种好吃的,那个时候,姥姥似乎一点都没有时间离开老家,去城里住一段时间。后来我上了小学,就没再见妈妈去地里干活了,原来是因为农村实现了机械化的收割体制,有时姥姥甚至都不用回去,队里就会把他们的粮食收割好分到各家。当我上了中学,渐渐发现姥姥不怎么回老家了,就问那片地怎么样了,才知道农村实行土地流转,已经把地收归国家了。好在之后姥姥自己还分得了一片住宅用地,现在也盖起了小楼,平时出租也使姥姥过上了富裕的生活。时隔数年再次回到老家,看到之前村子里那片平房都被一栋栋高楼所取代,切实的感受着社会主义新农村建设为家乡带来的变化,心中被激起感动久久不能平息。谁说改革开放离我们遥远,它不就在我们眼前吗。

二、 开发区的建设

开发建设郑东新区是省委省政府、市委市政府为更好应对中国加入WTO 所带来的机遇和挑战,尽快适应经济全球化的发展潮流,稳步推进城市化进程,提升城市品位,为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要举措。有句话说,中原崛起看郑州,郑州发展看郑东。所以说到改革开放,影响最大的当属郑东新区了。短短7年,一座现代化的新城区——郑东新区崛起在郑州东部,成为

郑州乃至河南城市发展史上最耀眼的一笔。这七年来我亲眼见证了这一片荒无人烟的土地从原本的城中村一步步进化到现在高楼林立的现代化CBD 。让我感触最深的场景是有一次傍晚从外地的学校回到家,坐在车上经过了郑东新区的高架桥,当时接近夜晚的郑东新区让我感觉仿佛来到了纽约的曼哈顿广场,瞬间感动的热泪盈眶。有人说郑州的开发区建的有些失败,就在与日本人的设计从高空看来好像是一个日本国旗,因为路都是环形的,这一点我也是深有体会,很容易让人迷路。但不论如何,现在开发了短短几年的郑东新区从经济实力和环境建设等各个方面都可以说达到了全国开发区中的先进水平。

首先值得一提的当属郑东新区CBD (中央商务区 ),这里成为全省最具活力的金融和企业总部核心区域。区域内公共配套设施基本到位, 400多家单位相继入驻,构建区域性金融中心。中央商务区金融、会展、商务、文化中心作用日益明显。中央商务区已成为环境优美、设施齐全、功能完善、繁荣兴旺、和谐宜居的现代化新城区,也是河南省城市建设的靓点、郑州市经济发展的形象,受到了各级领导和社会各界的赞扬和肯定。在第四届中国国际金融论坛上,郑东新区CBD (中央商务区)被称为“中国最具投资价值CBD”之一。

在CBD 周围环绕这环形建筑群,中间是椭圆形的中心公园,由中心湖、标志性建筑和绿地组成。椭圆形中心公园内布置了国际会展中心、河南省艺术中心和郑州宾馆等标志性建筑。河南艺术中心由加拿大国际著名设计大师设计,设计灵感来自古代乐器“陶埙”、“石排箫”的造型,运用了27项全国首创的新技术、新工艺。而高60层的郑州会展宾馆,设计灵感来自“嵩岳寺塔”,设计充分尊重和考虑了中原的深厚文化渊源。

除此之外,郑州仍以打造绿城为目标进行了生态建设,在绿化、亮化和美化等方面取得了显著的成就。绿化面积达到1800余万平方米,建设城市公园40余个,中央商务区绿化率突破51%,东区整体规划绿化率将达到50%。对近30公里的河道进行了高标准综合整治,如意湖、如意河、昆丽河蓄水通航,水域靓城初现端倪。建成了一批公园、游园、绿地、建筑小品、雕塑等,对近200条主次干道、50余座桥梁、主要建筑物实施了高标准美化和亮化,整个东区天蓝水碧、生机盎然。

我家就住在郑东新区的一个安静的小区里,10年以前的郑东新区还是传说中的“鬼城”,许多房子到了晚上都没人住,但是随着市区环境、交通等的变化,越来越多的人愿意来到郑东新区居住,这里渐渐变得热闹起来,公路上也会出现车水马龙的现象。当然,随之而来的便是东区房价的抬高,这在全中国都无法避免的,但也为家庭的投资带来巨大收益。不论如何,在郑州这里相对来说都是环境最好,交通最便利,经济最发达的中心区了,经过了这么多年的发展,我也真实的感受到了郑东新区开发的成功之处。

三、 交通枢纽的打造

郑州承启东西、贯通南北,九州之中、十省通衢,是中国重要的交通枢纽,京广、陇海两大铁路动脉在此交汇,铁路货运口岸正式对外开放,拥有亚洲最大

的铁路编组站、全国最大的零担货物中转站和国务院批准的出口加工区。郑东新区位于国务院批准的郑州城市总体规划的东部圃田组团,西起107国道,东至京珠高速公路,北起连霍高速公路,南至机场快速路。作为全国交通枢纽的郑州,当然不会止步于现有的发展。未来郑州将成为全国普通铁路和高速铁路网中唯一的“双十字”中心,形成以郑州为中心的中原城市群“半小时经济圈”、中原经济区“1小时经济圈”和全国“3小时经济圈”。以郑州新郑国际机场为中心,一个半小时航程内覆盖全国三分之二的主要城市、五分之三的人口。国家铁路货运中心,国家公路物流中心,中南邮政物流中心,国际航空货运中心等工程促使公路港、铁路港、航空港“三位一体”的物流体系逐步形成。

身为一名郑州人,我当然也能感受到家乡发达的交通带来的福利。每到节假日,想去哪里旅游,只需要在网上搜索一下,便能看到去全国各地的火车或者飞机,无需转车,这无疑为我们的生活带了莫大的方便。近年来郑州市内修建了快速公交BRT ,从施工到投入实用仅仅两年时间,与其他城市相比简直可谓是神速,并且切实的方便了市民的生活,公交车本身也做到了节能环保,贯彻了打造生态郑州这一目标。看到修建气派的郑州东站,我甚至以为自己走进了飞机场,也为各地前来郑州转车的乘客展示了一个全新的郑州的形象。

看到家乡经历的如此巨大的变化,我的内心感慨万千。从来没有一种力量能让我如此感动,我真心为自己的家乡而感到自豪。作为一个出生在九十年代的孩子我们是足够幸运、幸福的,我知道,这一切都是改革开放所带来的成果。因此在珍惜这一成果,享受幸福生活的同时,我们也不能忘记属于这一代人的使命,将改革开放继续下去,把建设家乡作为自己的任务,为家乡奉献出自己的绵薄之力。